Corrupção

A corrupção no Brasil tem a ver com os "espelinhos". Sempre há um representante nacional para, em troca de uns 10%, abrir caminhos institucionais para que uma quadrilha se aproprie de contratos governamentais. Também sempre há um tipo desses para abirr caminho para a vinda de uma multinacional para ela produzir "espelinhos" com vários incentivos do Estado e vendê-los para a gente mesmo... enviando uma boa remessa de lucros para o exterior. O problema é que essa corrupção tem vários níveis. Da raia miúda à graúda. Mas sempre vale os 10%..
Quando a gente começar a estigmatizar o próximo que anda envolvido nisso, , assim como a gente estigmatiza os políticos e membros do governo que fazem isso... é que a coisa vai mudar.... E outra coisa: ainda tem que se levalntar o grau de corrupção que girou em torno da alteraçao do modal de transporte ferroviário para rodoviário no Brasil. Só um pais insano abre mão de uma infra-estrutura, como a ferroviária, que demorou décadas para ser construída....para adotar um novo, que foi, por sinal... muito bom para as multinacionais que estavam se instalando no Brasil. Se os mandatários no país há algumas décadas não fossem tão corruptos e entreguistas... seríamos uma potência sem igual no mundo. Somos um país riquíssimo... mesmo espoliado...

O espelinho: a forma como o gringo continua a entrar no Brasil

O espelinho, na forma de produtos e tecnologia, vendida para a indústria brasileira geralmente tem um representante local. Ele, com suas articulações... ganha exclusividade e cria uma necessidade, geralmente ajudado por investimentos públicos.
Essa é história por trás da Indústria Automobilística no Brasil. Talvez seja a história por trás da vinda de grandes indústrias multinacionais, sempre recheada com alguma dose de corrupção.